Ford focus vs renault fluence


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



ford focus vs renault fluence

Содержание статьи:
  • Фото
  • Peugeot 408 против конкурентов Ford Focus и Renault Fluence — сайт За рулем AUTOBEZPROBLEM.RU
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Получайте: к уже принятым рынком «Форду - Фокус» и «Рено - Флюэнс» примыкает который мы первыми получили на тест.  Peugeot 408, Ford Focus, Renault Fluence. Увы, мой оптимизм не разделяют коллеги ростом выше среднего.

    Метки обсуждения: Ford Focus 4 дв. седан 2008 Renault Fluence 4 дв. седан 2010 Ведь ничего, кроме задницы и твоих рук о машине лучше не расскажет. А Флюэнс будет дорожать, причем весьма не слабо.

    Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.
    О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.

    1. Ford Focus III (хэтч) после подсчётов более менее заряженный авто будет стоит порядка 660 000 тыс.руб. с параметрами 1.6  На 3 фокусе еще не довелось кататься/рулить, зато могу скзать про Renault Fluence (летом друг купил с дв.

    ford focus vs renault fluence

    ford focus vs renault fluence

    И начинают разводить на всякую хрень, чтобы бабла сорвать. Fluence — поток, течение. Логан - доступный авто и сравнивать его с Меганом, и, тем более, Флюенсом по типажу владельца весьма сомнительно. У всех цены растут, а он вроде пока держит.

    ford focus vs renault fluence

    ford focus vs renault fluence

    ford focus vs renault fluence

    ford focus vs renault fluence

    ford focus vs renault fluence

    Флюс и Фикус. Кто кого? - тест-драйв, обзор Ford Focus, Renault Fluence с фото - Авто AUTOBEZPROBLEM.RU

    Уважаемый пользователь, вы ограничены в правах на публикацию комментариев забанены. Это произошло по причине того, что вы не соблюдали правила, приведенные ниже. Редакция Авто AUTOBEZPROBLEM.RU оставляет за собой право удалять комментарии, нарушающие законодательство РФ, в том числе высказывания: В случае несоблюдения правил пользователь может получить бан и лишиться возможности оставлять комментарии на проекте.


    Renault Fluence — это Megane третьего поколения, только в кузове седан. С чего модификации было решено дать отдельное имя, одному богу известно. С конца прошлого года Fluence производится на турецком заводе Oyak-Renault в Бурсе.

    ford focus vs renault fluence

    Разработана новинка совместными усилиями инженеров Renault-Nissan. Архитектурная основа Флюенсу перешла по наследству от Megane II. Передняя подвеска и рулевое управление — новые, а задняя полунезависимая балка новичку досталась от Nissan Tiida. Новшества Флюенсу мы ему дали прозвище Флюс пошли на пользу. Рулится он точнее и приятнее, кренится чуть меньше при том, что подвеска стала ненамного жёстче.

    Гражданский пятидверный Меган, который мы намедни протестировали, ощутимо жёстче, но и рулится он азартнее. Зато в остальном сравнивать машины было очень интересно. Фокус отлично держит траекторию и умеренно кренится в поворотах. Флюс валится на бок охотнее, но он комфортнее и тише, в салон Форда явно проникает больше низкочастотных гармоник от шин. У Фокуса рулевое управление несколько информативнее, хотя усилия нужно прилагать больше.

    ford focus vs renault fluence

    Эффективность электрогидроусилителя у Форда тоже изменяется в зависимости от скорости, но здесь вдобавок можно выбрать одну из трёх фиксированных настроек Нормальная, Комфортная, Спортивная , изменяющих производительность усилителя.

    Противозаносная система у обеих машин борется и со сносами, и с заносами — это благо. У Фокуса электроника строже, вступает в действие особо не раздумывая. При этом ESP можно отключить вместе с противобуксовочной системой полностью, причём на любой скорости.

    ABS француза ориентирована на более опытного водителя. Тормозной путь при такой настройке короче, но разворачивающий момент, который возникает при стаскивании, водителю нужно компенсировать самостоятельно, не всякий новичок поймёт как.

    ford focus vs renault fluence

    Фокус в этих условиях более стабилен, при торможении на разнородных покрытиях на ABS он движется прямолинейно. При максимально возможном замедлении, когда работает антиблокировочная система, за рулём охотнее следует Ford. Тормоза у Флюенса более чуткие и информативные. Вот уж действительно, стоит бросить на короткоходную педаль шнурки, как автомобиль в тот же момент начинает эффективно замедляться.

    У Фокуса педаль более длинноходная и менее информативная. При этом если обороты достигают максимальных, коробка самостоятельно переключается на повышенную передачу. На Фокусе тоже самое. Во Флюенсе сидишь более вертикально, подушка сиденья здесь короче, а спинки шире, в поворотах последние держат хуже. Зато у Флюенса педальный узел свободнее. В Фокусе расстояние между центральным тоннелем и педалью тормоза слишком мало — широкий ботинок то и дело рантом цепляется за край педали тормоза.

    AUTOBEZPROBLEM.RU Laptime #73 - Renault Fluence



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲