Audi allroad или volvo xc70


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



audi allroad или volvo xc70

Содержание статьи:
  • Фото
  • VOLVO xc70 и AUDI Allroad - что-то я здесь посмотрел, полазил по форуму и понял: что полный привод на хс 70 - полная лажа! - электронно подключаемая муфта. еще зимой в меня закрались смутные сомнения в полном приводе вольво, когда один на хс70 хотел сделать меня на полно-приводной ауди 1993 года выпуска на дороге по рыхлому снегу - хорошо отстал..... хотя я ничего против не имею против вольво - имел в эксплуатации вольво 740 и - и очень их полюбил, но дифференциал Torsen на ауди - более надежный механизм в случаи форсажа бездорожья...... есть другие мнения?. Клуб Вольво.
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Volvo xc 70 или audi allroad? Что выбрать из этого производства года?Или чего аналогичного предложите?  P.S. Что бы не было критики что не знаю про эти авто скажу так Езжу на Аллроад 1-го поколения, до этого Ситроен С5 с.

    Однако глазу, привыкшему к обилию дисплеев и кнопок, которыми в огромном количестве располагает мой Allroad, в Volvo XC 70 зацепиться нечему.  Volvo XC 70. Audi A6 Allroad.

    ФАКТ! Volvo – шведская автомобильная компания. Название концерна происходит от латинского языка «Volv» и переводится как «вращаться», «катиться».
    Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

    Вольво. Volvo XC 70 D5 AWD 2009 г.в. Внешне автомобиль выглядит очень «мускулисто» за счёт резких линий  Цена на новый XC 70 в России стартует от 2,5 млн. руб. В то же время за A6 Allroad quattro придется выложить от 3,6 млн.

    audi allroad или volvo xc70

    audi allroad или volvo xc70

    Если результата нет, сообщите в этой теме. Давайте разложу по полочкам по этому классу авто. В вольво подвеска обычная не пневмо, это плюс. Многие из ныне окружающих нас вещей получили свое бытовое название от имен нарицательных — именно такие и… Какой русский не любит немецкий автопром!

    audi allroad или volvo xc70

    audi allroad или volvo xc70

    audi allroad или volvo xc70

    audi allroad или volvo xc70

    audi allroad или volvo xc70

    Почему Вы взяли Audi Allroad, но не Volvo | Audi Клуб

    Идея сравнить Ауди и Вольво родилась во время совместного путешествия в Польшу, в течение которого автомобили бок о бок проехали более двух тысяч километров. Как оказалось, оба автомобиля имеют схожие технические характеристики будут приведены в конце теста , но на деле разница между ними очевидна. На мой взгляд, прежде всего, в идеологии: Ауди — классический представитель бизнес-класса в кузове Avant, что придаёт ему особый шарм.


    Автомобиль прекрасно сбалансированный, с отличной эргономикой и ездовыми характеристиками. Девиз Вольво XC серии — универсальность и практичность. Материалы — очень качественные, однако лично меня расстроила преобладающая светлая обивка — непрактично, поскольку она сильно пачкается, тем более в универсальном автомобиле, который, в частности, регулярно используется за городом. Вы когда-нибудь пользуетесь набором номера с клавиатуры автомобиля? Зачем занимать центральное место на россыпь мелких и ненужных кнопок?

    audi allroad или volvo xc70

    Сзади места много, но в дальней дороге быстро устаёшь опять-таки из-за углов наклона спинки и сидушки. Резюмируя, могу сказать что салон Вольво мне не понравился. Однако в нашем случае, в Вольво по сравнению с Ауди было гораздо больше электронных опций, а также отделка из кожи двух цветов. Но, согласитесь, это всего лишь издержки комплектации. Странно то, что я совершенно не люблю седан, но линии универсала от Ауди отчётливо напоминают Порше, за счёт сужения верхней части кузова и округлого расширения в арках.

    И чем шире покрышки, тем вид автомобиля более завершённый и, по-моему, близок к идеалу инженерной мысли. Салон — верх комфорта и эргономичности органов управления. Посадка водителя по-спортивному низкая, руки удобно ложатся на подлокотник и кромку двери, за рычагом переключения режимов коробки не приходится тянуться.

    audi allroad или volvo xc70

    Задние пассажиры чувствуют себя превосходно — места в ногах очень много, посадка низкая и глубокая, но все эти прелести только для двоих. Анатомия сидения рассчитана на третьего пассажира заднего дивана лишь условно. Вольво в данной категории явный лидер — там в плечах места ощутимо больше. На центральной панели нет ни одной полочки под смартфон, подстаканник — один между креслами.

    Ниша под подлокотником маленькая, да и доступ к ней не очень удобен. Отсеки в картах дверей также небольших размеров, а на спинках передних сидений отсутствуют даже сетки-карманы. В дальней дороге — минус, но уж лучше я возьму в дорогу меньше барахла, зато буду наслаждаться комфортом посадки и доступностью органов управления.

    Тут я решил упростить себе задачу и не вдаваясь во множество технических деталей и нюансов, предоставить слово водителям, которые поменялись автомобилями и описывают свои эмоции. При внушительных габаритах, кажется, что сидишь в гораздо меньшей машине. Всё более резкое, спортивное — реакции руля, педаль газа, жёсткость подвески. Если сравнивать с Вольво то можно так описать повадки машин: кажется, что на Ауди можно всё объехать, всегда вырулить, оттормозиться.

    audi allroad или volvo xc70

    На Вольво едешь как в танке — можно ничего не объезжать и практически не тормозить, она всё проглотит и не подавится. Тормоза Ауди — высочайшая оценка! Я готов даже специально разгоняться и тормозить — настолько кайфовые ощущения. Слушай, а это точно дизель?! Руль тяжеловат при маневрировании, у Ауди усилитель мощнее.

    Нажимаешь — и ничего, машина не едет. Дожимаешь ещё — и только тогда пошла. Хочу отметить, что это всё не недостатки! Просто автомобиль иной по своим повадкам и идеологии. Располагает к более спокойной и размеренной езде.

    Audi allroad vs mitsubishi magnum



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲