Мерседес представляет концепт автономного тягача


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



мерседес представляет концепт автономного тягача

Содержание статьи:
  • Фото
  • Компания Daimler представила концепт тягача с автономным управлением
  • Видео
  • Похожие статьи
  • В настоящее время концепт грузовика Mercedes -Benz Future Truck 2025 может ехать по своей полосе без участия водителя.  Руководство компании Daimler полагает, что используемая на концептуальном тягаче система автономного управления.

    Напомним, Mercedes -Benz представила концепт под названием Future Truck 2025 еще в 2014 году. Это был грузовик, способный передвигаться в автономном режиме на скорости до 84 км/ч.

    Обзор концепт магистрального тягача будущего Mercedes -Benz Future Truck На выставке в Ганновере компания Мерседес представила свое виденье того  Это позволяет автономной системе управления полностью отслеживать всё.

    мерседес представляет концепт автономного тягача

    мерседес представляет концепт автономного тягача

    Если в этом случае речь шла о другой машине, то засекреченный концепт могут показать в другом месте. Получите SMS со ссылкой на приложение. Mercedes-Benz в прошлом году впервые показал результаты своих разработок на закрытой части шоссе в моделируемой дорожной ситуации. Единственным недостатком грузовика является то, что при обгоне и перестроении из полосы в полосу он все еще требует вмешательства человека.

    мерседес представляет концепт автономного тягача

    мерседес представляет концепт автономного тягача

    мерседес представляет концепт автономного тягача

    мерседес представляет концепт автономного тягача

    мерседес представляет концепт автономного тягача

    Mercedes презентовал первый электрогрузовик

    Глядя на представленные концепт-кары от Мерседеса, еще раз понимаешь, что этот немецкий автопроизводитель конструирует машины, прежде всего, для водителя. Но более всего этот концепт передает принцип заботы немецкого автоконцерна о комфорте и удобстве работы человека за рулем. Однако вовсе не этим привлекает к себе внимание концепт. Вместо воздухозаборников и радиаторной решетки в бампере у него установлена изменяющая цвет светодиодная подсветка, и именно она является визуальной доминантой всего экстерьера грузовика.


    И это не дизайнерский изыск. Функция у этой светодиодной подсветки сугубо утилитарная — она информирует участников дорожного движения, кто ведет тягач — водитель или же автопилот. И да, они самым положительным образом влияют на общее футуристическое восприятие этого грузовика. Однако дизайнеры Mercedes понимали, что для водителей их магистральный тягач становится вторым домом, а потому постарались сделать интерьер кабины максимально уютным.

    мерседес представляет концепт автономного тягача

    Например, пол в кабине деревянный со вставками из материала, из которого изготовлено торпедо. Пассажирское сиденье установлено не рядом с сиденьем водителя, оно отнесено в дальний угол кабины, и более всего оно напоминает самое обычное, очень уютное домашнее кресло, в котором так легко и привычно можно расслабиться. Кстати, благодаря такой компоновке в кабине стало очень просторно. Но и в водительском кресле можно легко и просто расслабиться.

    Тем более что функциональная начинка грузовика позволяет это сделать прямо в дороге. Так, система Highway Pilot позволяет водителю передать бразды управления автомобиля автопилоту, после чего светодиодная подсветка сменит цвет с белого на синий.

    мерседес представляет концепт автономного тягача

    Система не требует от водителя постоянного присутствия за органами управления. Это позволяет автономной системе управления полностью отслеживать всё движение на дороге, сканировать дорожные знаки, следить за перемещениями пешеходов и фиксировать все неподвижные объекты. В случае возникновения какой-либо непредвиденной ситуации система звуковым сигналом предупреждает водителя о том, что ему необходимо взять управления грузовиком в свои руки.

    ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.

    Кроме того, грузовик получил возможность общаться с другими участниками дорожного движения, получая информацию о впереди идущих фурах, об авариях и заторах на дороге. Обзоры, фото и новинки автомобилей. Нажмите, чтобы отменить ответ. Вы можете использовать теги:. Вернуться к первым комментариям.

    Вернуться к началу страницы. Обзор Prombron Black Shark: бронированна... Обзор обновленного микроавтобуса Ford Tr... Я такую не ку... Обзор Fond Mondeo new: американские авто...

    мерседес представляет концепт автономного тягача

    Новый Мерседес IAA Mercedes Concept IAA 2015



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲