Chevrolet avalanche или ford f150


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



chevrolet avalanche или ford f150

Содержание статьи:
  • Фото
  • Пикапы GM (Chevrolet/GMC) Avalanche, Silverado | AMSRUS
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Ну и, наконец, этот Chevrolet Avalanche (он же Cadillac Escalade EXT) делает вид, что его продали, как GMC, еще и в  Но на фото — обычный Ford F 150 с полуторной кабиной SuperCab, которому прикрутили передок от Navigator.

    Chevrolet Avalanche. С. Асланян: Специальная щель в багажнике – в кузов можно пролезть.  И точно такая же проблема у лидера продаж в Америке – у Ford F - 150, у него, соответственно, тоже постоянный привод – задний.

    Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.
    Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

    Chevrolet Avalanche отзывы (Шевроле Аваланш).  Ford разборка | запчасти б.у., бу для ford ranger (форд рейнджер) Комментариев 3. Отзывы Chery QQ — Форум китайских автомобилей Киева Комментариев 2.

    chevrolet avalanche или ford f150

    chevrolet avalanche или ford f150

    The Frontier is a mid-size pickup truck manufactured by Nissan, available in North America and competes against the likes of the best-selling Toyota Tacoma and the Ford Ranger. What would a part like that cost me? Салон ,передние и задние сиденья. Эдакий Тахо с кузовом!

    chevrolet avalanche или ford f150

    chevrolet avalanche или ford f150

    chevrolet avalanche или ford f150

    chevrolet avalanche или ford f150

    chevrolet avalanche или ford f150

    Чудеса платформизации: пикапы и SUV, о которых не знают сами производители

    Прочитать комментарии: Нам важно Ваше мнение! Куда, казалось бы, General Motors еще один пикап? Но в том-то и дело, что GM хотела выпустить пикап, который на грузовик лишь похож, а по сути своей — вполне комфортабельный SUV, только с кузовом ни появились почти одновременно: Chevrolet Avalanche, Lincoln Blackwood и Cadillac EXT, повернувшие реку вспять.


    До них почти все американские внедорожники строились на платформах пикапов, а эти, наоборот, спроектированы и изготовлены на базе SUV. За исключением грузового отсека и элементов внешней отделки они повторяют своих предков практически во всем, разве что кроме имиджа. Ведь даже самый элегантный Cadillac Escalade и самый мужественный Chevrolet Suburban не несут в своем облике того ковбойского куража, который присутствует в самом простеньком пикапе.

    chevrolet avalanche или ford f150

    Собственно, это и есть одна из причин появления пикапов на базе полноразмерных и люксовых внедорожников. Впрочем, наш нынешний объект Chevrolet Avalanche выделился еще больше — такой футуристичной внешности у пикапов еще никто не видывал. Публика приняла новинку восторженно, и спустя год пикап занимал самые верхние строчки отраслевых хит-парадов. Avalanche не был похож ни на один из выпускавшихся до него траков, а по степени трансформации полезного пространства превосходил все, что было на рынке, кроме, пожалуй, полноразмерных вэнов.

    Его концепция, позже использованная при проектировании Cadillac EXT, оказалась столь удачной, что заставила свернуть производство главного конкурента Chevrolet — Lincoln Blackwood, который был просто красивым комфортабельным пикапом, а не красивым комфортабельным пикапом с изюминкой, как Avalanche или EXT. Стиль же Chevrolet Avalanche повторился с некоторыми изменениями и в новой линейке пикапов GM младшей серии: Chevrolet Colorado и GMC Canyon.

    chevrolet avalanche или ford f150

    Они коснулись рисунка передней части, контуров и расположения световых приборов, в частности противотуманных фар, которые теперь мультирефлекторные. Впрочем, наш вариант двигателя признается оптимальным и наиболее универсальным. Точно такой же мотор у Chevrolet Tahoe последнего поколения, так что ни с сервисом, ни с запчастями в этой области проблем нет.

    В основе Chevrolet Avalanche лежат прочнейшая гидроформованная рама лестничного типа, независимая торсионная передняя подвеска на двойных поперечных рычагах со стабилизатором, задняя пружинная пятирычажная с тягой Панара.

    Отсутствие межосевого дифференциала, таким образом, почти не сказывается на езде по скользким трассам, хотя и влияет немного на управляемость в критических режимах. Из-за нее Avalanche неохотно входит в вираж под тягой. Стоит сбросить газ — и пикап становится послушным, словно объезженная лошадь. По всем принятым в современном автомобилестроении законам автомобиль обладает более или менее выраженной недостаточной поворачиваемостью.

    chevrolet avalanche или ford f150

    Тем не менее на мягком подтаявшем из-за оттепели снегу сорвать колеса в пробуксовку оказалось делом простым, все же тяга у мотора очень велика. Троганье с места при включенной прямой передаче раздаточной коробки заставляет двигатель заметно напрячься, но уменьшает вероятность самозакапывания на первых же миллиметрах движения.

    К сожалению, пикап был снаряжен универсальной резиной, и поэтому нас больше таскало из стороны в сторону, чем позволяло насладиться полетами по снежной целине. Сползание же наружу из колеи весьма опасно ввиду большой колесной базы и развитых пластиковых подножек.

    Ford Lobo VS Chevrolet Avalanche



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲